ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する



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運転に対しての考え方解説書

根本的に運転理論を見つめ直したい方に、読んで頂きたいですね。
運転に対して漠然(曖昧)としか考えることの出来なかった理論を、一つの完成された媒体として吸収することができます。
あくまで「考え方・捉え方」の提示に重点を置いている内容です。
もちろん実走も大事ですが、それだけでは満たせない何かを掴めるきっかけになると思います。
やはり元さんは偉大なドライバーですね…。
ドラテク本じゃないよ

 著者はコンビニで売ってる車雑誌のDVDとかに出てるので若い
世代にもおなじみだと思いますが、レーサーとしてもかなりの人
だった方。

 その方がこんなタイトルで本を出したらよくあるドラテク本かな
と思うかもしれないが・・・・
読むと確かにドライビング・メカニズムです。

 車運転しててハンドル切っても予想してたより曲がらずにブレー
キかけておっとっと・・・誰でも体験したことあるんじゃないかな。
じゃなぜ今曲がらなかったんだろう。スピード出しすぎてたから?
スピード出しすぎてるとどうして曲がらない?

 この本読むとそういう疑問に理屈で答えてくれます。それも平易
に。そのうえで車を運転するときの理論が展開されてて納得できる。
コンビニDVD見てる人には・・・ガンさんが一般人の車に一緒に
乗ってドライビングを指導してたときを文章にしたような感じ。

 速くなりたいという方よりも、もっと車をスムーズに運転できる
ようになりたいという方にお薦め。
非常に分かりやすい本です。

本書はとてもやさしい文章で書かれておりますので、初心者の方にも分かりやすくおすすめの本だと思います。私自身、この本のおかげで自分の走りを見直すことができました。特に伝達速度については意識していなかったので、その後、高速コーナーがよりいっそう怖く感じるようになったほどです。ただ、すばらしい内容だったゆえにページ数が少ないのが少々残念でした。もう100ページ位の内容が欲しいところですね。
車の物理的な見方がわかりやすい

車を速くそして安全に・・・。
わかりやすく物理的な法則が働く車の説明、それにもとずいた車の操作、心構え、コースの攻略などが自分のような初心者にもわかりやすくかいてある。摩擦円というものを使った説明には分かりやすくて感動した。 
勉強になります

   力ずくにアクセルや、ブレーキをドカーンと踏んでも、
 ハンドルをガバッと切っても、クルマは思うように走ってくれない。
  
  誰でもハンドルを握る世界で、この本を読む必要は何もレースを目指し、
 或いはドライブを積極的に嗜好しようとする人だけではないと思います。

  いくらハイテクが進もうと、クルマの運転には超えられない摂理があり、
 それを理解せずに運転が成立しない事を教えてくれます。
  だからといって一般道で常に高速で走行したりする事を志向するのでは
 ありません。
  それは読めば不用であり、危険だと理解して頂けます。
  むしろ読まない事の害の方が今のクルマの運転には大です。
  

  でも、読んでいるときは率直に‘楽しい‘
  クルマが好きなら、その功罪が判るなら、きっと楽しんで頂けます。
  
  著者は言わずと知れた伝説のレーサーの一人
  運転してる時の凄さと、クルマを降りたときの親しみを感じさせてくれ、
 私も大好きです。
  他にも著書あり、映像ソフトや、TVでもお馴染みです。  
  
  
  

 



勁草書房
新ハイスピード・ドライビング
はしるまがるとまる―もっと楽しいクルマの運転
服部尚貴のFF車DRIVINGテクニック[DVD]
ドライビングテクニック〈Ver.2〉
決定版 徳大寺有恒のクルマ運転術